Сверхкомпактный автомобиль L1 от компании Volkswagen
Пятнадцатого сентября на автомобильной выставке во Франкфурте состоялся дебют экономичного концепта под названием L1 от компании Volkswagen. По данным ведущих специалистов, средний расход топлива у такого концептуального автомобиля ранен 1,49 литра на 100 километров пути. При этом уровень выбросов СО2 составляет тридцать девять граммов на один километр.
![]()
Такая сверхэкономичность была достигнута за счет достаточно низкого веса автомобиля: масса кузова концептуальной машины составляет всего сто двадцать четыре килограмма, а суммарный вес автомобиля равен 380 килограммов. В моторном отсеке такого концепта установлена двухцилиндровая дизельная установка с рабочим объемом в 800 кубических сантиметров. Такой силовой агрегат построен на базе 1,6-литрового мотора и может эксплуатироваться как в экономичном, так и в спортивном режимах. Мощность двигателя при работе в экономичном режиме составляет 27 лошадиных сил, а при работе во втором режиме – 30 лошадиных сил. По данным производителя, максимальный крутящий момент равен 100 Нм и достигается при 1900 оборотах в минуту.
Силовая установка будет работать в связке с семиступенчатой роботизированной КПП DSG с двумя сцеплениями. Кроме этого, в моторном отсеке будет расположен электромотор мощностью пятнадцать лошадиных сил, который запитан от литий-ионных аккумуляторных батарей. Все это позволяет увеличить тягу при разгоне и дает возможность автомобилю преодолевать расстояния исключительно на электротяге. Помимо этого, электродвигатель может работать при торможении как генератор, заряжая аккумуляторы.
Как сообщают официальные представители компании Volkswagen, с нуля до ста километров в час концептуальный автомобиль разгонится за 14,3 секунды, а максимальная скорость сверхлегкой машины составляет 160 километров в час. Общий запас хода новинки равен 670 километров.
Ожидается, что на конвейер концептуальный автомобиль Volkswagen L1 пойдет в 2013 году.