Тюнинг-ателье 9ff, двадцать восьмого ноября текущего года на автомобильном шоу, которое прошло в Эссене, выставило напоказ широкой публике усовершенствованную модификацию модели кабриолета Porsche 911 Turbo. Новый автомобиль, который получил название 9ff Speed9, отличается от своих серийных предшественников более мощной силовой установкой. Так, в открытой версии установлен оппозитный двигатель, который, ведущие инженеры, успешно форсировали с 500 до 650 лошадиных сил. Эта силовая установка была собрана на базе двигателя 3,8 с двумя навешанными турбокомпрессорами и непосредственным впрыском топлива.

Добиться такого эффекта, ведущим инженерам компании 9ff, удалось за счет специального перепрограммирования блока управления силовой установки, внедрения другого воздушного фильтра, установки двух усовершенствованных турбокомпрессоров, новых интеркулеров и за счет специально спроектированной выхлопной системы со спортивным катализатором. В результате всех доработок и нововведений, максимально крутящий момент силовой установки составляет 890 Нм. Кроме этого, как сообщают официальные представители компании 9ff, с нуля до ста километров в час, открытая версия автомобиля Porsche 911 Turbo сможет разогнаться всего за три и три десятых секунды. Максимальная скорость модернизированной версии Porsche 911 Turbo составляет 330 километров в час.

Как сообщает авторитетное информационное интернет-издание Autocar, ссылаясь на заявление отца автомобильного производителя Араша Фарбуда, промышленная организация Arash планирует модернизировать свою модель спортивного автомобиля AF-10. По замыслу конструкторов, усовершенствованную версию суперкара собираются укомплектовать силовой установкой, заряженной мощностью в 1200 лошадиных сил.

Как сообщает основатель английской компании Arash Араш Фарбуда, шасси для спортивного автомобиля Arash AF-10, которые по своим техническим и динамическим характеристикам являются достойными конкурентами шасси, установленными на суперкаре Bugatti Veyron. Следует отметить, что они будут производиться той же промышленной организацией EPM Technology, которая занимается разработкой специальных монококов для конюшни Force India, выступающей на чемпионате “Формулы-1”. Как стало известно из некоторых источников, технически, данное шасси выполнено точно так же, как и на традиционной версии спортивного автомобиля Arash AF-10, укомплектованным двигателем внутреннего сгорания мощностью в 550 лошадиных сил.

Как сообщает авторитетное интернет-издание Car, английская брендовая компания Keating намерена в сентябре месяце следующего года побить все существующие рекорды скорости товарных автомобилей. Установить новый рекорд, разогнав болид до безумной скорости в 480 километров в час, британская компания Keating собирается на высохшем соленом озере, которое находится в штате Юта, Соединенные Штаты Америки. Следует отметить, что в октябре месяце текущего года, спортивный автомобиль Keating TKR смог достигнуть скорости в 416 километров в час, тем самым побив действующий рекорд, который был установлен еще в 2007 году американским суперкаром SSC Ultimate Aero. Напомним, что болид преодолел “мерную милю” со скоростью 411 километров в час, после чего был признан самым “шустрым” серийным автомобилем в мире.

Для того, чтобы установить новый мировой рекорд скорости, британский автомобильный производитель Keating спроектировал концептуальную версию модели TKR, в моторный отсек который, ведущие специалисты фирмы, поместили семилитровую бензиновую силовую установку с двумя навешанными турбокомпрессорами, которая была успешно форсирована калифорнийским промышленным предприятием Nelson Racing до безумной мощности в 1800 лошадиных сил. Помимо этого, новое детище компании Keating несет в себе специальный каркас безопасности, который установлен в салоне автомобиля, новую систему пожаротушения и воздушный якорь. Несмотря на это, вес суперкара Keating TKR составляет всего лишь тысячу килограммов.

Недавно, автомобильный производитель Porsche, представил официальные данные, касающиеся очередной модернизированной модели машины Boxster, которая получила название Spyder. Как сообщает авторитетное интернет-издание Car, модифицированная версия автомобиля Porsche Boxster, стала самой легкой и самой скоростной открытой моделью компании Porsche среди представителей этого класса, находящееся в распоряжении автомобильного концерна. Как предполагается, мировой дебют модернизированного автомобиля Spyder намечен на декабрь месяц этого года на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе, США.

По данным производителя, автомобиль Porsche Spyder стал обладателем усовершенствованного переднего бампера. Кроме этого, машина получила уникальное оформление кормовой части кузова с установленным задним спойлером, служащим для усиления прижимной силы, два больших “купола”, которые смонтированы за передним рядом кресел и немного видоизмененные воздухозаборники, размещенные на кормовых крыльях. Как стало известно, модернизированный автомобиль Porsche Spyder не был оснащен опцией механического складывания крыши, а имеющуюся мягкую крышу необходимо будет устанавливать вручную. При этом, во время монтажа складывающейся крыши, одна сторона ее крепится, специально расположенными в лобовой части автомобиля, фиксаторами, а крепление второй части, предусмотрено в заднем углу машины. Следует отметить, что такой тип мягкой крыши вынуждает модернизированный автомобиль Porsche Spyder передвигаться исключительно на относительно малых скоростях. Однако, при убранной крыши, максимальная скорость новинки достигает отметки в 265 километров в час.

Как сообщает авторитетное интернет-издание Autocar, ссылаясь на свои источники внутри фирмы, на сегодняшний день компания Lexus прорабатывает вариант создания трековой версии суперкара LFA. В модифицированной версии масса автомобиля будет уменьшена, а все необходимые элементы машины будут адаптированы к эксплуатированию в любительских гоночных соревнованиях.

Насколько именно будет занижена масса трекового суперкара LFA, вес которого в базовой комплектации равен 1,48 тонны, и каким именно модернизациях будет подвержен автомобиль, на сегодняшний день не известно. Известно лишь то, что модифицированная модель автомобиля Lexus LFA унаследует туже трансмиссию и силовую установку.