Как сообщает авторитетное информационное интернет-издание PistonHeads, автомобильный производитель Lexus намерен отказаться от идеи продажи своих суперкаров семейства LF-A. Вместо этого, все эти машины станут выдаваться напрокат. Как объясняют в штаб-квартире промышленного предприятия Lexus, такое решение было принято с целью борьбы против спекулянтов.

По данным производителя, производство автомобилей поколения LF-A планируется наладить в декабре месяце следующего года. Отметим, что стоимость таких суперкаров будет составлять более трехсот тридцати шести тысяч евро. Несмотря на это, руководство промышленного предприятия Lexus, вместо продажи планирует оформлять соответствующие договора на аренду этих автомобилей сроком на два года. По окончании такого договора, владелец сможет официально оформить суперкар на себя.

Как сообщает авторитетное интернет-издание Autocar, ссылаясь на свои источники внутри фирмы, на сегодняшний день компания Lexus прорабатывает вариант создания трековой версии суперкара LFA. В модифицированной версии масса автомобиля будет уменьшена, а все необходимые элементы машины будут адаптированы к эксплуатированию в любительских гоночных соревнованиях.

Насколько именно будет занижена масса трекового суперкара LFA, вес которого в базовой комплектации равен 1,48 тонны, и каким именно модернизациях будет подвержен автомобиль, на сегодняшний день не известно. Известно лишь то, что модифицированная модель автомобиля Lexus LFA унаследует туже трансмиссию и силовую установку.

Двадцать третьего сентября авторитетное интернет-издание Carscoop распространило первые фотографии спортивного автомобиля Lexus LF-A, который попал в объективы шпионам где-то в окрестностях Нюрбургринга. Как уже сообщалось, компания Lexus планирует презентовать этот суперкар на автомобильной выставке в Токио.

Судя по фотографиям, товарная машина будет существенно отличаться от концептуального собрата, который был представлен широкой публике в 2005 году. Кроме этого, в спортивном автомобиле Lexus LF-A останутся достаточно крупные передние вентиляционные прорези и воздухозаборники, расположенные в задних крыльях. Помимо этого, патрубки выхлопной системы окажутся в нижней части заднего бампера. Напомним, что у концептуального автомобиля выхлопная система была выведена между задними фарами.

Автокомпания Lexus распространила очередной фотоснимок прототипа новой модели – пятидверного хэтчбека. Концептуальный автомобиль получил название LF-Ch, однако какое имя получит серийный хэтчбек, который встанет на конвейер осенью 2010 года, на данный момент не известно. Как сообщают официальные представители компании Lexus, дебют автомобиля Lexus LF-Ch состоится через неделю на автомобильной выставке во Франкфурте.

Новый концепт Lexus LF-Ch будет оснащен гибридной силовой установкой, которая позволит автомобилю преодолевать расстояния, как исключительно на электротяге, так и с совместным использованием классического бензинового мотора и электродвигателя. Как уже сообщалось, концептуальный хэтчбек будет оснащен установкой, которая включает в себя работающий по циклу Аткинсона 2,4-литровый, четырехцилиндровый мотор, никель-металлгидридные аккумуляторы, электродвигатель и вариатор. Суммарная мощность такой установки составляет 187 лошадиных сил.

В четверг, в руках ряда интернет-изданий оказалась отсканированная брошюра японской компании Lexus с изображениями и информацией касательно обновленной версии седана Lexus LS.

Судя по снимкам, модифицированная версия Lexus LS получит, в отличие от других моделей, сетчатую решетку радиатора, а также накладки на патрубки выхлопной системы и 19” колесные диски BBS. Кроме этого, новинка получит подрулевые переключатели для смены передач в ручном режиме.